AIFOS, el Tp52 de la Armada, que participa en el grupo RN1, pasa la línea de Llegada a las 10:41 h. Favorecido por condiciones de viento ideales para el barco, preparado para sacar su mayor rendimiento con vientos portantes, ha batido todos los records y se ha posicionado como el barco más rápido de los que han participado en las trece ediciones de esta Regata al conseguir hacer la travesía en 18 horas y 21 minutos.
En el muelle del Club Marítimo de Mahón han sido recibidos por un espontáneo comité de bienvenida, entre marinos,  curiosos y prensa. Nada más pisar tierra, Ricardo Maldonado, patrón del AIFOS, ha ofrecido unas declaraciones al Servicio de Informativos de Deportes de IB3. Mientras, hablamos con Chimo Gonzalez Devesa, segundo caña, quien nos cuenta que en la salida de Barcelona se desmarcaron rápidamente del resto de la flota, pasaron los primeros por la baliza de desmarque, a 2-3 nudos  por delante del resto de la flota.

Tomaron la táctica de ir por la ruta norte  pues el viento del suroeste iba evolucionando hacia la derecha, del 215º de la salida hacia el 220º - 230º y manteniendo la intensidad de 14-15 nudos hasta el ocaso cuando el viento bajó a 8-7 nudos que se han mantenido durante toda la noche, hasta el alba que ha subido nuevamente a 13-14 nudos. .

No han estado parados en ningún momento, y debido a los cambios constantes en la dirección del viento la tripulación del barco de la Armada Española, fiel a su espíritu de exigencia y perfección ha hecho entre 25 a 30 cambios de velas para dar al máximo en todo momento.
Ha sido una travesía muy trabajada, en la que han disfrutado del mar acompañados por grupos de delfines que en ocasiones iban siguiendo el barco.

Hacia las 13:30h. el BLUE MOON , del grupo RN2, es el segundo barco de la flota en tomar amarras, llega el primer barco de los que se han retirado. Su simpática tripulación nos comenta que optaron por la ruta norte, pero al no poder conseguir una velocidad óptima para seguir en regata debido a las velas que llevaban, dedecidieron retirarse a la 1:30 h. de la noche y esta mañana han recalado en Sa Mesquida para tomar un baño.

17:50 h. - oficialmente los barcos Des-haogo (a dos), Sa Popa (RN2), Bitxu-U (RN2), Kisal (RN2), Victoria (RN2), Sa Mar (RN2) que ya han amarrado en el muelle del CMM se han retirado.
También han tomado amarras Rats on Fire, Saiola 7 y Lola 5, los trres del grupo RN1. Estamos pendientes de confirmar si han llegado  o no a vela.

A las 18:37 h. SERCOTEL HOTELES ha sido el segundo barco en sobrepasar en regata la línea de llegada.

A lo largo de toda la noche han entrado un total de 17 barcos, en general muy espaciados entre sí. Damián Borras, Director del Área Deportiva del Club Marítimo de Mahón, estando de guardia tuvo la ocasión de presenciar el alto nivel de entrega y espíritu deportivo de los participantes de la regata cuando, a las 7:20 de la madrugada, TRAPITXOL se aproximaba a vela a la línea seguido muy de cerca por VOGAMIRI NOU quien ganó el duelo final y después de haber estado navegando 40 horas conseguir ¡un punto por 30 segundos! en la clasificación.  

Finalmente, de los 74 barcos que participan en esta edición de la Monorca Sant Joan, sólo 16 han llegado sin motor a Menorca, el resto de la flota ha sucumbido a la situación anticiclónica reinante.